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一个原料端，刚开始启动改革是从煤炭，煤炭的供给侧改革是从2016年初，从领导的提出再一个山西的矿难事件，到2017年往前推进，到看到2016年的煤炭价格大幅度上涨，我们以煤炭为主的焦煤焦炭，炼钢的焦煤，深加工的焦炭这个价格产生巨幅上涨，当时国家调控这一块主要是动力煤，动力煤影响整个社会成本，当时2016年国家发改委实际上采取了十次的调控动力煤的价格，我们并没有调控焦煤的价格和焦炭的价格，所以焦煤焦炭的价格出现了千元的上涨。在2017年开始的地条钢的出清，产能压缩，环保的提升，不定期的限产，这个对于钢铁开始了，2016年是煤炭，2017年是钢铁。
在一处货币兑换点，一名英国游客12日用500英镑兑换了4091里拉。而一年前，同样金额的英镑仅仅能兑换2174里拉。土耳其最大城市伊斯坦布尔的Nisantasi购物中心汇聚着大批奢侈品商店，许多来自中东地区的游客13日在香奈儿和路易·威登门店前排起长队。
两大央行高层喊话维稳汇市后，汇市出现反转。截至券商中国记者发稿前，在岸人民币兑美元汇率拉涨500点，一度从6.72回涨至6.67左右。不少分析人士认为，从今日高层表态和汇市后来急升看，人民币兑美元汇率在经历了连续十几日的下跌后，正迎来拐点，后续继续大幅急跌的可能性较低。
央行今日对债市表态值得注意的是，尽管今日潘功胜表态人民币汇率，但他谈的更多的还是债券市场的发展，尤其是透露了下一步扩大债市开放的政策举措。针对近期出现的债市违约潮，潘功胜表示，债券市场违约是市场经济条件下企业信用风险释放的自然反应和正常的现象，“无论任何一个市场，平时有一些小的风险释放，它积聚成为一个大风险的概率就比较低，如果说没有一些小的风险释放它很有可能就积存一个大的风险。”
与交强险开放之初的兴奋相比，现在外资财险公司对车险业务的兴趣已经减弱。与车险业务动辄在总保费中占比超过70%的中资财险公司不同，车险业务在外资财险公司的存在感并不高。券商中国记者梳理年报数据发现，11家外资财险公司2017年保费收入贡献前五名的险种中均没有车险，而在车险进入了保费收入前五的10家外资财险公司中，车险业务在总保费中的占比也不如中资财险公司高。例如三星财险、中航安盟第一大险种均是车险，但保费收入在公司总保费收入中的占比仅分别为40.65%和24.98%。
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